本人畢業兩年，去年考入了離家20公里左右的單位，上下班通勤是個問題，所以買車就提上了日程。偏愛精致的兩廂車，15w左右的預算，希望外觀好看操控有樂趣。在選車的時候，高爾夫是我心心念念了很久的車型，特別是R line版，每次在街上看到都會呆呆地看好久，當時就連如果我擁有的話我會怎么改裝都已經想好了，但是后來跟銷售問了一下價格，有點超預算了，而且當時高8的諜照已經出來了，不想車一落地不久就變舊款。思域，從來沒有考慮過，街上太多了，沒有個性，而且如果要上到高配的話也不便宜，pass。領克03，外觀真的接受不了，心情好的時候會覺得還行，心情不好的時候覺得這車真丑，對于領克這個牌子的質量也存疑，pass。昂克賽拉，有兩廂，是備選之一，但也是因為新款馬上要上，而且新款還沒有兩廂，pass。菲斯塔，加速很給力，配置也還ok，但是外觀不好看，內飾不討喜，同時對韓系車無感，pass。剩下的就是新福克斯了，剛上市的時候覺得挺好看的，沒想到最后我也會買了它。主要是去試駕了一下就被瘋狂種草了，特別是看中了stline版本，有兩廂，運動套件，18寸輪轂，還有福克斯傳承下來的操控性，價格也合適，15w可以頂配落地，就它了！雖然是很多人詬病的三缸機，但是我才不管它是幾個缸，好開就行了，就算真的像很多人說的那樣，新車不抖過幾年就會抖成狗，但是我想說只要不是抖成拖拉機我都可以接受，大不了換個機腳墊，況且這一代福克斯在全球市場都是三缸，歐洲的汽車文化比我國發展得要好得多了吧，歐洲人都可以接受，為什么我們要死磕三缸機的問題？                            最后說一下用車感受，首先說一下我比較滿意的地方，大家做好心理準備，我可是一個福吹。第一個就是新福克斯的顏值，雖然審美這東西見仁見智，但是我真的覺得新福的外觀秒殺路上百分之九十的家用車，這要歸功于stline套件，讓整輛車看起來更加年輕更加運動，比那些佛系的家用車看起來有精神多了。184匹的馬力，雖然不算特別突出，但是放在這樣緊湊的小型車上面已經很夠用。與馬力相匹配的就是福克斯祖傳的操控了，過彎很有信心，開起來非常有樂趣，畢竟我上下班來回接近40公里，好開的車可以讓我忘記工作一天的疲憊。反正我是不喜歡開肉車，應該大多數年輕人買車都會比較喜歡操控好的車吧，但是身邊也有些同齡的朋友提了卡羅拉漢蘭達新軒逸，雖然這些都是很均衡的好車，但是如果不說我都以為他開了他爸的車出來。雖然我的車沒有選裝科技包，但是基本的安全配備還是夠用的，碰撞預警主動剎車這些都觸發過幾次，雖然有誤報，但是關鍵的時候還是非常有用。全景天窗，前面說了，是我很喜歡的配備，15w能有全景天窗的車真的不多。只要天氣不是很曬，我都會把天窗的遮陽簾打開，朋友一坐進后排都會被意想不到的開揚感驚艷到。倒車影像非常清晰準確，很多朋友看到都說我車的倒車影像很清晰，標線很準確。起初我以為福克斯的倒車影像只是正常水平，后來留意了一下別人的車，發現新福的倒車影像是真的好。手機APP遠程啟動，如果車輛在大太陽下曬了很久，上車之前提前打開空調，一上車就已經很涼快了，非常人性化又很容易提升幸福感的配置，以前我以為像特斯拉那種車才可以，其實現在很多新車都配備這個功能了。還有就是因為是個三缸車，很多國人談“三缸”色變，所以新福的銷量不太靚仔，但是正好因為這一點，我的小福成了街上最靚的仔，畢竟保有量不多，所以街上遇到同款的機會很低，能見度比勞斯萊斯還要低，非常好的滿足了我對個性的要求，當然我說的是在我的城市里，有些外地的車友說他們那邊還是挺多新福的。 如果要我說有什么不滿意的地方，我能想到的就是福特給新福配的輪胎太好了，米其林PS4的胎抓地力很好，雨天行駛也信心滿滿，但是這胎比較薄，所以遇到爛路會開得小心翼翼，畢竟換一條就要一千左右了。真是奇怪，這個明明是良心配置，新福的一大賣點，在我這里變成不滿意的地方，說到底還是因為我窮吧。還有就是stline已經是頂配了，竟然不配電動座椅，有點說不過去，但是車主要是我開不用經常調所以就這樣吧。國產版閹割了海外版的B&O音響，雖然我對音質要求不高，但是因為我一上車就會聽歌，所以如果音響好一點的話就更完美了。最后說一下油耗，現在油耗基本穩定在7.2左右，還可以接受，畢竟買美系車就做好了油耗高的準備，92加滿可以跑將近700km。 最后，祝大家身體健康，都能夠實現自己的目標，買到自己心水的車車。 |
